Egy Bluetooth-eszköz neve miatt fordult vissza egy repülőgép: órákra megbénult az indulás
Szokatlan biztonsági incidens miatt szakították meg egy nemzetközi utasszállító járat útját az Egyesült Államokban, miután a fedélzeten egy Bluetooth-eszköz neve komoly riadalmat okozott. A gép már úton volt Európa felé, amikor a személyzet olyan vezeték nélküli eszközt észlelt, amelynek elnevezése miatt felmerült egy potenciális biztonsági kockázat lehetősége. A helyzet végül odáig fajult, hogy a repülőgép visszafordult kiindulási repülőterére, ahol teljes átvizsgálás következett.
A beszámolók szerint a személyzet többször is arra kérte az utasokat, hogy kapcsolják ki Bluetooth-kapcsolataikat és egyéb vezeték nélküli eszközeiket. Miután a problémás jel továbbra is látható maradt a rendszerekben, a személyzet biztonsági eljárást indított. A repülőgép végül visszatért Newark repülőterére, ahol rendőri és biztonsági egységek vizsgálták át a gépet, az utasokat pedig leszállították és újraellenőrizték.
Egyetlen név is elegendő lehet a riasztáshoz
Az eset ismét rávilágított arra, milyen szigorúan kezelik a légitársaságok a potenciális fenyegetésekre utaló jeleket. A modern repülőgépeken és a repülőtereken működő biztonsági rendszerek nem mérlegelhetik első körben, hogy egy figyelmeztető jel valódi veszélyt jelent-e vagy csupán rossz ízlésű tréfa. A protokollok célja éppen az, hogy a legkisebb kockázat esetén is megtörténjen az ellenőrzés.
A nyilvánosságra került információk szerint a problémát egy olyan Bluetooth-eszköz okozta, amelynek neve egy robbanószerkezetre utaló kifejezést tartalmazott. Bár a vizsgálatok során nem találtak tényleges veszélyforrást, a biztonsági eljárásokat teljes körűen végre kellett hajtani. Egyes amerikai lapok szerint a jelzés végül egy fiatal utashoz köthető viselhető eszközből származhatott, de a hatóságok az eset részleteit tovább vizsgálták.
A történet jól mutatja, hogy a digitális eszközök elnevezése ma már nem csupán személyes vagy technikai kérdés. A repülésbiztonság területén minden olyan szó vagy jelzés, amely fenyegetésre, robbanószerkezetre vagy erőszakos cselekményre utalhat, automatikusan komoly figyelmet kap.
A légiközlekedési szakértők szerint a 2001. szeptember 11-i terrortámadások óta a repülési iparág rendkívül alacsony kockázattűréssel működik. Emiatt a személyzetek inkább vállalják a járatok késését, a visszafordulást vagy a költséges biztonsági vizsgálatokat, mint hogy figyelmen kívül hagyjanak egy esetleges fenyegetést.
Az eset ráadásul jelentős anyagi következményekkel is járhat. Egy nemzetközi járat megszakítása, a repülőgép átvizsgálása, az utasok újbóli ellenőrzése és a személyzet cseréje akár több tízezer dolláros többletköltséget jelenthet a légitársaságnak. Emellett az utasok órákat veszíthetnek, és a teljes menetrend is felborulhat.
A történet gyorsan elterjedt a közösségi médiában, ahol sokan egyszerre találták abszurdnak és tanulságosnak az esetet. A legtöbb hozzászóló ugyanakkor egyetértett abban, hogy a repülésben nincs helye olyan tréfáknak, amelyek akár csak közvetve is biztonsági fenyegetés látszatát kelthetik.
A légitársaság végül egy másik személyzettel folytatta az utat, miután a hatóságok minden szükséges ellenőrzést elvégeztek, és kizárták a tényleges veszély lehetőségét. Az incidens azonban újabb példája lett annak, hogy a digitális korszakban már egy Bluetooth-eszköz neve is elegendő lehet egy teljes repülőjárat megállításához.
Kép forrása: Pixabay - Plane, Airport, Ride
Forrás: The Verge – eredeti cikk linkje: United flight forced to turn around because of a Bluetooth speaker name
Kapcsolódó cikkek
